2024年12月13日下午，寧波市造價管理協(xié)會計價研究學術委員會市政造價組召開了2024年市政專業(yè)計價業(yè)務研討會。專家組成員及協(xié)會相關人員共16余人參加了本次研討會，會議由市政專家組副組長章海勇主持。

本次業(yè)務研討會的主要內容為《浙江省市政工程預算定額（2018版）》（以下簡稱市政預算定額）、《浙江省城市軌道交通工程預算定額（2018版）》（以下簡稱軌道交通預算定額）、《浙江省市政設施養(yǎng)護維修預算定額（2018版）》（以下簡稱市政養(yǎng)護預算定額）、《浙江省建設工程計價規(guī)則（2018版）》（以下簡稱計價規(guī)則）等計價依據在日常使用中存在的問題進行討論研究。會上，專家們踴躍發(fā)言，對相關問題進行了深入的討論和分析。經研討，對以下13個問題達成共識，供各位專家在工程計價過程中參考。

研討問題及共識意見如下：

問題1、市政預算定額第一冊P61頁鋼絞線工程量計算規(guī)則中“鋼絞線采用JM、XM、OVM、QM型錨具，孔道長度在20m以內時，預應力鋼筋長度按孔道長度增加1m；孔道長度20m以上時，預應力鋼筋(鋼鉸線)長度按孔道長度增加1.8m”，20m以內僅提及預應力鋼筋，是否漏寫鋼絞線?

共識意見：屬于文字漏寫，20m以內的預應力鋼筋也包括鋼絞線。

問題2、市政預算定額無高壓旋噴樁、水泥攪拌樁弱加固產生的涌土的工程量計算規(guī)則，及未對水泥攪拌樁空攪部分是否計算涌土進行說明?

共識意見：高壓旋噴樁、水泥攪拌樁弱加固產生的涌土工程量按相應樁基的涌土工程量計算規(guī)則執(zhí)行，水泥攪拌樁的空攪部分不計涌土工程量。

問題3、市政預算定額的隧道工程中豎井開挖的定額未明確豎井深度，深度超過25m是否需要調整?

共識意見：豎井開挖定額不分深度已綜合考慮。

問題4、市政預算定額鉆孔灌注樁工程說明第二條“本章定額適用于橋涵工程鉆孔灌注樁基礎工程”，非橋涵工程的市政工程采用鉆孔灌注樁是否可套用該章定額？

共識意見：非橋涵工程的市政工程采用鉆孔灌注樁的仍可套用該章定額。

問題5、市政預算定額鉆孔灌注樁工程說明“十三、2.樁施工產生的渣土和經過固化后的泥漿棄運，按本定額第一冊《通用項目》中土方運輸定額子目計算，其中固化后的外運工程量按固化前泥漿工程量的40%計算”，但甬建價〔2019〕1號文說明“泥漿固化處理費按現行專業(yè)預算定額規(guī)定計算，經固化處理后的土體體積按成孔（槽）體積確定，根據甬價費〔2018〕60號文的建筑余土相應市場信息參考價計算運輸及處置費用”,定額和文件兩者之間泥漿固化后的外運、處置工程量計算規(guī)則不同,按哪種規(guī)則計算固化后的渣土外運、處置費用？

共識意見：泥漿固化后的渣土外運若套用市政預算定額則按定額計算規(guī)則執(zhí)行，若按照甬建價〔2019〕1號、甬價費〔2018〕60號等文件規(guī)定計算的則按文件計算規(guī)則執(zhí)行。

問題6、市政預算定額第六冊，排水工程中定額編號6-260～6-266定額子目為磚墻及石墻排水井抹灰，若為混凝土井，抹灰定額如何套用？

共識意見：建議參考磚墻排水井抹灰定額執(zhí)行。

問題7、浙江省建設工程計價依據（2018版）綜合解釋及動態(tài)調整補充（三）明確2018版建筑預算定額“挖土方工程量應扣除直徑800mm及以上的鉆（沖）孔樁、人工挖孔樁等大口徑樁及空鉆（挖）所形成的未經回填樁孔所占體積。”，市政工程的土方開挖是否也需扣除直徑800mm及以上樁形成的空孔體積？

共識意見：市政工程同建筑定額解釋，應扣除直徑800mm及以上的鉆（沖）孔樁、人工挖孔樁等大口徑樁及空鉆（挖）所形成的未經回填樁孔所占體積。

問題8、市政預算定額第三冊，橋梁工程中打預應力鋼筋砼管樁施工工藝是否需要區(qū)分靜壓和振動？如果區(qū)分，市政定額缺項定額是否可以借用土建定額？

共識意見：根據不同施工工藝分別套用與工藝相對應的定額，若市政定額缺項的建議參照土建定額。

問題9、《浙建站定[2019]77號》市政第11條答疑內容“11.《浙江省市政工程預算定額》(2018 版)定額計算規(guī)則中明確隧道鋼支撐工程量按鋼架的設計重量計算，連接鋼筋數量不得計入鋼架的工程量中，定額中綜合考慮連接鋼筋的數量。圖紙中如果連接鋼筋數量巨大，遠超定額中的含量，是否可以調整連接鋼筋含量。答:《浙江省市政工程預算定額》(2018版)隧道鋼支撐定額是按常規(guī)的鋼筋連接用量考慮的，如設計連接鋼筋數量與定額不同時，可按設計圖示數量進行調整?！?鋼筋數量的調整，是只調定額中鋼筋的消耗量，還是另外套用鋼筋制安定額？

共識意見：只調整定額中鋼筋的消耗量。

問題10、浙江省房屋建筑定額及軌道交通定額中均對地下連續(xù)墻中的重載便道費用需另行計算進行了說明："成槽機、地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝機械不能利用原有場地內路基需單獨加固處理的，應另列項目計算"，市政定額如存在同樣的情況，如何考慮？

共識意見：市政定額如存在與房建、軌道交通定額說明一致情況的，可以參照執(zhí)行。

問題11、市政預算定額第一冊噴射混凝土護坡未區(qū)分護坡坡度，坡度不同是否可以調整？

共識意見：定額已綜合考慮不同坡度，不進行調整。

問題12、計價規(guī)則P14頁中“行車、行人干擾增加費已綜合考慮按要求進行交通疏導、設置導行標志需發(fā)生的費用”，考慮到實際施工過程中因社會車輛保通設置的交通設施費用較多，社會車輛保通增加的交通設施費是否可以另行計??？

共識意見：行車、行人干擾增加費未包含社會車輛保通需增設的交通設施費，社會車輛保通增設的交通設施費根據項目實際情況另行計算。

問題13、根據交警部門的要求，建設單位委托專業(yè)單位編制的交通組織方案、如在周邊道路上設置導向標牌，路口安排交通協(xié)管員等，以上產生的費用是否屬于計價規(guī)則中安全文明費用的范圍？

共識意見：以上費用未包含在計價規(guī)則中安全文明施工費內。

       注：以上意見為計價研究學術委員會專家組研討結果，僅供廣大造價從業(yè)人員在工程計價過程中參考，如后續(xù)省、市造價管理機構發(fā)布相關問題的綜合解釋及動態(tài)調整的，以發(fā)布的規(guī)定為準。